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图：东西价差数据来源：彭博 国信期货研发部图：新加坡燃料油进口数据来源：彭博 国信期货研发部与价格区间出现下降的东西价差相呼应的是欧洲出口至东亚的燃料油大幅走低，根据已知的路透船期数据，在2月至4月期间欧洲出口至东亚的燃料油数量均为近五年同期最低水平，而2月自中东和亚洲内部流往新加坡的燃料油数量持稳，较1月小幅下滑。
4.2019年二季度通胀又向上脉冲高达2.9左右，提前降准也避免了二季度降准促发通胀和汇率担忧。5．银行新一年信贷工作安排之前及时降准，利于银行做全年信贷工作部署。6．在经济下行压力仍存的背景下，降准或明显提升银行超储率，利好长端利率继续下行，同时一定程度从流动性利好资本市场。
蔚来汽车2018财年每股美国存托股（ADS）基本和摊薄亏损均为人民币70.23元（约合10.21美元）。基于非美国通用会计准则（不计入股权奖励支出、可转换可赎回优先股对赎回价值的增值、以及可赎回非控股权益对赎回价值的增值），蔚来汽车2018财年每股美国存托股（ADS）基本和摊薄亏损均为人民币26.85元（约合3.90美元）。
沙钢股份另一重组标的德利迅达成立于2009年底，最初的股东为米栋贤、曹海侠。2011年2月，李强、侯万春控制的创博国际通过反向并购的方式在纳斯达克上市。2011年3月，创博国际通过旗下子公司以VIE协议的方式控制了德利迅达。2014年4月，创博国际私有化从纳斯达克退市。2014年9月，德利迅达拆除了VIE架构，之后创新云科、智联云科通过受让股权的方式获得控股权，李强、侯万春仍为实控人。
转眼到了2月份，路透社报道意大利经济发展部否认了一篇有关意大利政府追随美国，将禁止华为和中兴参加其5G网络建设的报道。意大利经济发展部在一份声明中表示：“我们没有采取任何这类行动的意图。”许多迹象表明，意大利政府外交政策的独立性越发明显，在欧洲的重要性也在逐步上升。实际上意大利在很多方面都与欧洲甚至大洋彼岸的小伙伴们存有分歧，而且这也不是一天两天了。
图：上海燃料油合约月度收盘价（单位：元/吨）数据来源：万得 国信期货研发部2月上海燃料油主力1905合约日成交量较1月成交量出现下滑，但持仓水平较为稳定，因此合约投机度跟随成交量出现下滑。月间价差方面，上海1905-1909合约价差在2月运行趋势和新加坡1903-1907价差运行趋势一致，两地1-5价差水平在2月均出现不同程度下滑，在下滑过程中上海1-5价差水平逐渐超过新加坡1-5价差水平，截至2月22日收盘，两者价差水平相差接近20元。
