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头部新势力获取资质不易因为对各省产能的严格规定，通过《规定》的严格管控，能够防止部分省份的产能过剩和投资过热，并加速市场的淘汰机制，让真正有市场竞争力的企业存活下来。“从准入制到备案制，现在相当于把入口打开了，只要能在市场中竞争，国家就允许去做。但是，虽然企业可以申请进入，但造车新势力能否活下来，还是要看市场。”12月18日，一位造车新势力CEO对记者表示。

不过，根据新《规定》，上述12个省份中，除北京和山东之外，其他十省市很难在短时间内发放新资质。此前的征求意见稿要求，建设新建独立纯电动汽车企业投资项目所处省份，新能源汽车保有量占比不得低于全国平均水平、不存在同产品类别新能源汽车僵尸资质，且现有同产品类别新建纯电动汽车企业投资项目产量需达到建设规模的80%。

根据《劳动合同法》第三十九条的规定，劳动者严重违反用人单位规章制度的，用人单位可以解除劳动合同。“如果是以这个理由来解除劳动关系，那用人单位首先要证明规章制度是合法有效的。比如，规章制度的产生有没有经过民主程序，具体是怎么规定的，有没有公示给劳动者。”谢燕萍说，如果劳动者确实“严重违反用人单位规章制度”，那用人单位解除劳动合同不用支付任何经济补偿。

那么，哪个部门代表国家来发行货币呢？当然，由各国中央银行。但是，财税状况是基础后盾。美国财政部发债，美联储买债，买债的过程基础货币就发出来了。我国由央行代表国家发行基础货币，背后的支撑仍然是国家主权、国家经济和税收增长能力。截至2018年末，基础货币余额超过33万亿，其中流通中的现金M0为7.3万亿，其余25.7万亿为银行存款准备金，而其中外汇占款超过21万亿，这是基础货币供给。货币供给的另一个环节是流通中的货币M0到M2（贷款），之间的扩张，表现为从基础货币到商业银行的信用创造过程，即贷款，这个过程有所谓货币乘数。在基础货币一定的条件下，货币乘数决定了货币供给，而存款准备金率的高低和货币政策的传导效率构成了货币乘数的关键。除此之外，商业银行对非银行金融机构的资金供给过程，例如小贷公司、保理公司、租赁公司、信托公司等等，他们的资金往往来源于商业银行表外的委托贷款业务、理财业务、票据业务、资金拆借业务等。这个过程也有金融杠杆放大，所以也是金融监管部门严格关注监控的方面。

他继承父亲的事业，于1955年9月至1956年8月来到锦州铁路局实习，1957年，王梦恕考入唐山铁道学院，鲜为人知的是，他刚入校时，学习的是桥梁专业。王梦恕生前接受媒体采访时曾透露，在唐山铁道学院学习的第三年正值成昆线建设，他看到隧道建设颇为不易，于是，他在第四年开始分专业时主动申请将专业改为隧道工程建设，并担任隧道班班长。

目前，在发改委此前已经审批的16家企业中，仅有北汽新能源能够完成投资项目年产量达成建设规模的要求。而其他车企现阶段难以完成达产的要求，其中，项目获批较多的省份浙江省和江苏省，难度更大。并且，部分已获发改委生产资质的新企业，尚未通过工信部的产品准入，想要年产量达到建设规模需要很长的一段时间。