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新南威尔士大学（UNSW）硕士，两年能源化工行业央企工作经历，现任东海期货能化组研究员，对聚烯烃及能化产业链有深入的了解，擅长以国际宏观、商品基本面，产业调研等多视角进行研究，致力于用衍生品工具和投资策略服务实体经济，推动产业稳步发展。❒．8月中旬检修的神华新疆27万吨装置也将于9月底重启，8月25号停车检修的延安能化45万吨全密度装置预计10月上旬重启等，这也意味着到10月影响较大的只有神华包头30万吨装置，10月份检修损失将环比减少10万吨左右。

据悉，2017年10月1日实施的《中华人民共和国民法总则》第184条明确规定：“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。”这一善意救助者责任豁免规则，又被称作“好人法”，其用意是鼓励善意救助伤病的高尚行为。但在院前急救中，由于医生施救场所通常在执业医疗机构之外，一旦出现难以预料的情况，极其容易诱发医患纠纷。

油价大幅攀升。最后，来关注一下油市。此前沙特阿美恢复原油生产和疲弱的石油需求拖累了油价。不过，EIA原油库存意外减少、北海福尔蒂斯输油管道关闭以及美国石油活跃钻井总数减少等供应缺失因素，助推油价上涨。此外，欧佩克还考虑进一步削减原油供应。未来，原油的供应还将继续紧张。多头因素齐聚爆发，油价大幅攀升。从上周一到今天早上，美油的涨幅已经超过5%。

李博介绍，CAE商用化后现实情况不容乐观。目前，ABAQUS、ANSYS、NASTRAN等大型通用软件均已经引进中国，在汽车、航空、机械、材料等许多行业得到了应用。相比之下，中国自己的CAE软件工业还非常弱小，仅占有很少量的市场份额。早在2007年，中国科学院向国务院呈送《关于发展事关国家竞争力和国家安全战略的CAE软件产业的建议》的报告，报告中提出“发展我国CAE软件技术和产业，对于提高我国产品核心竞争力和自主创新能力，打破市场垄断，保证国家安全和实施好国家中长期科技发展规划等具有重大意义。”

通过这些举措，我们筹集了1万亿元资金。我们还要求地方政府也要挖潜，把自己的功课做足。对中西部地区，我们将给予适当的转移支付支持。大规模减税降费，是要动政府的存量利益，要割自己的肉。所以我说这是一项刀刃向内、壮士断腕的改革。刚才记者问，这样做财政可持续吗？这我们也是认真算过账的。我们是给制造业等基础行业、给带动就业面最大的中小企业明显减税，这实际上是“放水养鱼”、培育财源。我们前几年营改增过程中起先也是财政减收的，但后来税基扩大了，财政收入增长了。现在看，我们还要调整国民收入分配结构，这也是一项改革。从趋势看，应该给实体经济、给企业让利，让他们在国民收入分配的蛋糕中的比例更大，这样能更多带动就业，让就业人群增加收入。为此，政府就要过紧日子，就要让利，政府的存量利益也要动，得罪人也要动，让利于企业，让利于民，这样财政才更可持续，反过来讲可能就要打问号了。我们这样做，不是说在预支未来，恰恰是在培育未来。

维持买入评级，目标价58.4港元动车今年6月份招标175列，招标节奏正常稳定，加上去年11月招标的145列，今年动车收入得到保障。动车维修业务有望在2019年之后见到较大的增长。预计动车2018年-2020年的收入为37.6亿元、45.5元和55.8亿元。机车预计触底反弹，预计机车2018年-2020年的收入为32.8亿元，36.3亿元和37.4亿元。城轨地铁和养路机械收入将保持平稳增长。电动汽车的电机电控系统有望在2021年开始贡献较大的收入。我们预计公司2018-2020年总收入为166亿元，184亿元和205亿元，分别增长9.8%，10.9%和11%；净利润分别为29.5亿元、32.8亿元和36.6亿元，增长17.1%、11.1%和11.5%。给予公司2019年18倍的市盈率，12个月目标价58.4港元，较现价有25%的上升空间，维持买入评级。